700
长期以来,入门级250cc仿赛摩托车市场几乎被单缸引擎霸占。但现今,凯越250RR刺鸟的横空出世,带来的双缸引擎技术刷新了这一局面,预示着双缸250cc仿赛新时代的来临。
这款凯越250RR刺鸟不是毫无根据的炒作,而是有着坚实的技术背书。它搭载的动力心脏来源于同平台技术,这是凯越参赛WSBK所使用的。这款水冷双缸发动机配置,让车辆继承了强悍的性能基因。这台崭新的250cc双缸引擎,最大输出功率达24千瓦,最大扭矩高至22.5牛米,在同级别车型中无疑是佼佼者。
凯越250RR刺鸟还采用了先进的轻量化车身设计,整备质量只有147公斤,使得车辆行驶起来更显敏捷,反应速度也更快。尽管在激烈驾驶时,轻量化车身可能导致车辆在稳定性上略逊一筹,但极速可触及160km/h,零至百加速时间只需6.5秒,足以证明其卓越性能。此外,凯越250RR刺鸟还配备了双通道ABS及TCS牵引力控制系统,保证了安全性的同时,也使得它在控制性上同样出色。
在春风的双缸250仿赛车型发布在即之际,至少在春风的新车上市前,凯越250RR刺鸟短期内将统治这一市场。凯越250RR刺鸟的亮相不仅仅是摩托车爱好者们获得的一款新选项,更是双缸250cc仿赛新纪元的开端,一万八千八百八的的售价着实让人惊喜。
综上所述,凯越250RR刺鸟以其独特的双缸发动机实力、轻盈的车身设计、以及出色的性能参数和不到两万元的售价,不只揭开了250cc仿赛车型的全新篇章,更预示着它将在市场上掀起一阵不小的波澜。
内容由作者提供,不代表易车立场